КамАЗ 65115

Для каких работ стоит выбрать самосвал КамАЗ 65115

В 1988 году с конвейера сошел первый грузовой автомобиль КамАЗ 65115 грузоподъемностью до 15 тонн. Невзирая на стремительно развивающиеся технологии, машина остается востребованной и сегодня. Такая преданность отечественному грузовику объясняется простотой управления и обслуживания транспортного средства, а также способностью справляться с откровенным бездорожьем.

Описание КамАЗа-65115

Изначально общественности был представлен самосвал КамАЗ-65115-62. Машина предназначается для транспортировки сыпучих стройматериалов и прочей промышленной продукции. В настоящее время на базе грузовика создан ряд модификаций с различными техническими характеристиками.

КамАЗ с прицепом часто выполняет функцию седельного тягача в составе автопоезда. Сцепка осуществляется посредством смонтированной системы электро и пневмо выводов. Конструкция транспортного средства позволяет устанавливать дополнительные модули, к примеру, оборудование для производства цементного раствора.

Машина нашла широкое применение и в сельскохозяйственной отрасли. Для этого выбирают модификацию с трехсторонней загрузкой, которая может эксплуатироваться в качестве молоковоза, грузовика для перевозки зерна, удобрений, силоса и т. п. Не меньшей популярностью модель пользуется и у лесозаготовителей. КамАЗ 65115 применяют для транспортировки древесины для строительства.

Модификации грузовика

На сегодняшний день разработчики представили несколько вариантов грузового автотранспорта,

созданных на основе базовой модели:

1. D3, с кузовом объемом 11 кубов. Автомобиль способен перевозить сыпучие грузы, бетонный раствор и иные жидкие строительные смеси массой до 14,5 тонн.
2. А4, работающий на дизельном топливе и мотором в 300 лошадиных сил. Машина оснащена 9-ступенчатой механической коробкой передач, способна перемещать грузы весом до 15 тонн. Соответствует уровню экологической безопасности Евро-5.
3. N3 с возможностью боковой загрузки и 10-кубовым объемом кузова. На борту автотранспорта 9-ступенчатая механическая КП, класс безопасности Евро-5.
4. КамАЗ 65115-30, работающий на газовом топливе, с мощностью двигателя 300 лошадиных сил. Максимальная масса загрузки составляет 15 тонн, объем 10,5 м3.
5. Сельхозник, разработанный для транспортировки зерновой продукции, соответствующий классу экологической безопасности Евро-5. Вместимость кузова от 9 до 12 м3.
6. Ал-50, оснащенный 50-метровой выдвижной лестницей, используемый в качестве пожарного автомобиля.
7. КДМ-316, который применяется как машина для ремонта и очистки дорожного покрытия. ТС оборудовано резервуаром для воды емкостью 820 литров и специальным отсеком, в который засыпается материал.
8. L4 — строительный грузовик, работающий на дизельном топливе.
9. 776058-42 Евро-5. Автомобиль, оборудованный ковшовым кузовом, разработанный для транспортировки сыпучей продукции.
10. Модификация 65115-42 имеет тент, защищающий содержимое кузова.
11. Мультилифт, имеющий на борту кран-манипулятор. Универсальная машина, способная выполнить все виды погрузочно-разгрузочных работ.

Выбирая модель КамАЗа, важно учитывать конструкцию кузова, направление, в котором происходит опрокидывание, наличие/отсутствие тягово-сцепных механизмов, возможность межколесной блокировки.